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Pagina dedicata a fatti curiosi o notizie che hanno colpito per la propria stranezza e che magari nessuno ci aveva mai fatto caso e magari neanche si sapeva.
1) Non si possono baciare i gomiti.
2) Originalmente la Coca Cola era verde.
3) Una mucca può salire le scale ma non può scenderle.
4) Il "quac, quac" delle oche non produce eco.
5) E' impossibile starnutire con gli occhi aperti.
6) In media un mancino vive 9 anni in meno di chi usa la mano destra.
7) Normalmente una persona ride 15 volte al giorno.
8) Ogni Re delle carte da gioco rappresenta un grande della storia. -Re di picche: David -Re di fiori: Alessandro Magno -Re di cuori:Carlo Magno -Re di quadri: Giulio Cesare
9) Nel 1987 American Air Lines risparmiò $40.000 semplicemente togliendo un oliva dalle insalate servite in prima classe.
10) Moltiplicando 111.111.111X111.111.111 si ottiene 12.345.678.987.654.321.
11) Lo scarafaggio può vivere 9 giorni privo della testa.
12) Gli elefanti sono gli unici animali che non possono saltare.
13) Thomas Alva Edison aveva paura del buio.
14) Durante la guerra di secessione quando le truppe tornavano da una battaglia scrivevano su una lavagna il numero dei soldati caduti. Se non c'erano state perdite si scriveva "O Killed" da cui poi derivò la parola OK nel senso di "tutto bene".
15) L'altezza della piramide di Cheope è pari esattamente a 1 milionesimo della distanza che separa la terra dal sole.
16) La parola "cimitero" deriva dal greco "koimetirion" che significa "luogo per dormire".
17) Cervantes e Shakespeare considerati i maggiori esponenti della letteratura spagnola ed inglese morirono nello stesso giorno il 23 aprile 1616.
18) Nel Pentagono esiste un numero di toilette doppio rispetto a quelle effettivamente neccessarie. Il fatto che in origine in ogni settore era previsto un bagno per i bianchi ed uno per i neri.
19) La percentuale di territorio selvaggio in Africa è pari al 28% mentre in America al 38%.
20) Per legge le strade interstatali in America devono avere 1 miglio rettilineo ogni 5 . Questi rettilinei diventano utili come piste di atterraggio in casi di emergenza o in guerra.
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